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考虑短期债务后，吉林、天津、辽宁、重庆和内蒙古的城投企业现金类资产对短期债务的保障倍数近年一直处于很低水平，现金短债比五年均值分别为0.33倍、0.41倍、0.55倍、0.66倍和0.88倍，上述省份也不同程度的出现过城投企业信用风险事件；青海、宁夏、广东、北京的城投企业现金短债比五年均值为2倍左右，维持较高水平，这类省份要么是城投企业发展较为落后的省份，企业债务总量较小；要么是区域经济发达，城投企业自身资质很高的省份，这类省份城投企业短期偿债压力较小，企业流动性较高；而江苏、浙江等经济发达且城投企业数量众多的省份，城投企业短债比维持在1倍左右的中位水平，可见企业虽然积累了大规模债务，但由于企业发展较为成熟，对资本市场运作能力较强，且区域经济较为发达，地方政府财政实力较强，城投企业信用水平较高，总体融资能力强，因此城投企业短期偿债压力适中。

有投行人士表示，承销公司债，投行需要做的工作包括尽调、申报、发行、存续期管理。“成本绝大部分为差旅和人员成本，以及维护客户关系的费用。只收1万块，确实很难维护成本。”但上述固收人士表示，过去也有很多债只收几万块承销费，连成本也覆盖不了，这并不稀奇。“券商是有目的嘛，比如这个公司（发行人）的资质比较好，为了长期维护客户；或者以比较低的承销费率来取得这些企业的信任；或者是为了承销金额排名。”

该收购价对应的厨邦公司市盈率为7.84倍，而可比上市公司的平均市盈率为16.89倍，考虑缺少流通性折扣后非上市股权的平均市盈率为11.29倍。可见，厨邦的收购价远低于行业非流通股权的平均市盈率。如果按照非流通股权11.29倍的市盈率来估值，20%厨邦股权至少应该价值7.27亿元，是原来收购价的一倍还多。如此低的对价，还能达成协议，令人匪夷所思。

借东风，好造势。可是，政策落地带来的影响，却没有预期中的那般美好。2019年1月，国家统计局发布数据，2018年中国新增人口数量和出生规模连续第二年出现萎缩，出生率创历史最低。1523万人。这就是2018年中国出生人口数，人口出生率为10.94‰。与2017年的1723万人相比，减少了200万人；与2016年的1786万人比较，更是减少了263万人。生育率低迷，反映了全面放开二胎政策的影响――不及预期。

“经停蓟州站的列车共11趟，5趟是动车组列车，分别是北京往返沈阳北的D3/6次列车，北京往返北戴河的D6635/6636次列车，北京开往大连北的D41次列车。5日当天将有9趟列车经停蓟州站，在新开车站中，经停列车趟数是比较多的。”李长军说，其中，北京往返北戴河的D6635/6636次列车是专门为蓟州站开通而新开的列车，节假日开行，专为方便北京、蓟州、秦皇岛一线旅游出行。

被质疑夸大宣传近日，特斯拉从公司网站的订单页面中撤回了长期宣传的“全自动驾驶”选项。特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上表示，这个选项给客户“造成了很大的混淆”，无法保证驾驶员处于中心位置，将暂时“从菜单中删除”。特斯拉拒绝对此置评。此前，由欧洲多国政府参与的监管机构曾批评特斯拉对其Autopilot 自驾系统夸大宣传，可能误导消费者。